今の愛車を高く買い取ってもらうこと!

下取りではなく、
しっかり高額査定をしてもらうこと
がなによりも大切です。

 

実際、
ディラーの下取りでは30万だった車
買取業者で70万円になったなんて話は
よくあることなんです。

 

多くの業者に車をみてもらうことで
買取業者同士で競い合い
あなたの愛車の買取価格が
ドンドン吊り上がっていきます。

 

1社ではなくなるべく多くの業者にみてもらうのがコツです。

マツダ3のカラーやどういう色があるのかや、特徴など検討をしているなら気になりませんか?

マツダ3で選べるカラーは全部で、8色あります。

人気カラーなどやどういう特徴があり、人気カラーはどういうカラーなのか予想をしていきます。

【マツダ3】色見本は?

■スノーフレイクホワイトパールマイカ(32,400円)

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

まるで雪のような透明感のある色合いで、今まで見たパール系ホワイトより際立ちがあります

ホワイト系は上品な印象を与え、クールな感じを引き立てます。

マツダ3のデザインを、よりクールにしているようにも感じます。

どんな場所に行っても、違和感なく馴染んでしまうカラーです。

ホワイト系は定番色なので、リセールバリューも期待できそうですね。

周囲に溶け込みやすい色合いなので、余り目立ちたくないという人にもピッタリと言えます。

■ジェットブラックマイカ

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

ジェットブラックマイカは、深みのあるブラックカラーでマツダ3のデザインを、高級感のある感じに引き立てます。

ブラック系は定番カラーで、マツダ3でも人気のあるカラーと言えます。

光の加減で塗装の細かい粒子がキラキラ輝いて、更にゴージャスな感じを与えています。

ブラックカラーは汚れやすいので、定期的に洗車をしてキレイにしておきたいものですね。

ブラックカラーが大好きな人には、最適なカラーだと言えます。

選ぶカラーがないならとりあえず選んでおいても、特に後悔は少ないと言えます。

■ディープクリスタルブルーマイカ

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

濃いめのブルーでクールな印象を与える、ボディカラーです。

光の当たり方によっては、カラーが少し変化する不思議な色合いを持っています。

ハイライトする部分は、まるでスカイブルーのような明るい色合いになり、影になる部分は深い紺色に見えます。

更に中間では透明感のあるブルーという感じで、見ていて全く飽きないカラーですね。

高級感がありクールな印象を与え、外観が威圧的にも感じます。

年齢を問わず誰が乗っても、違和感を感じさせないカラーです。

■チタニウムフラッシュマイカ

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

チタニウムフラッシュマイカは、クールな印象を与えるカラーです。

よく見るとこげ茶色にも見えます。

見る角度によっては、ブロンズにも見えてしまいますが、これは塗装面に塗り込んでいるアルミ片が反射するからでしょう。

市販のメッキハンドルを取り付けると、高級感が増してマツダ3のかっこ良さが更に引き立ちます。

■ソニックシルバーメタリック

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

明るいシルバーのカラーですが、とてもクールで上品な印象を与えます。

とても透明感のあるシルバーで、見飽きるということも少ないです。

定番カラーですが塗装面になんだか、ヌラヌラ感を感じます。

ソニックシルバーメタリックは、都会の風景にも似合います。

マツダ3を都会的にするカラーだと、私は個人的に感じます。

シルバーなので汚れなどは目立ちにくく、ハードな使い方に最適なカラーと言えます。

■マシーングレープレミアムメタリック(54,000円)

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

金属的に見えるグレーですが、単なるグレーだというのは少し違うような気がします。

表面はとても密度が高くなっていて、なんだか「詰まっている」という感じがして輝きいています。

ボディラインもくっきり見えるので、とてもかっこ良く見えます。

光が当たる部分はまるでシルバーのように、鋭い輝きを見せます。

影になる部分はまるでブラックなのかと思うほど、重圧感を感じる色合いになります。

■ソウルレッドクリスタルメタリック(64,800円)

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

ソウルレッドクリスタルメタリックは、マツダが力を入れるイメージカラーです。

魂がこもったレッドは、とても深みのある色合いをしていて美しいです。

マツダの本気度を感じ取れるほど、見ただけでも他のカラーよりも格上だと感じとれます。

エレガントな色合いがとてもかっこ良く、メッキパーツが引き立ち高級感を与えそうなカラーです。

■ポリメタルグレーメタリック

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/

 

ポリメタルグレーメタリックは、マツダ3のハッチバック専用カラーです。

なので、セダンの方では選ぶことが出来ません。

プラスチックと金属の融合で、新しい質感を持つ色合いです。

濃いめのグレーで、外観をクールに引き立てます。

マツダ3のデザインを、よりかっこ良く引き立てているように感じます。

【マツダ3】人気のカラー予想?

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/

 

マツダ3の人気カラーを予想してみました。

予想結果は以下の通りとなります。

第3位:ポリメタルグレーメタリック

第2位:ソウルレッドクリスタルメタリック

第1位:スノーフレイクホワイトパールマイカ

ハッチバック専用カラーが、3位にランクインすると予想します。

理由としてはセダン系は使いにくいという印象があり、ハッチバックのほうが人気があると考えたからです。

町中でもセダン系よりもハッチバック系が、多いのというのも理由の一つです。

シルバー系は定番色になりますが、「ポリメタルグレーメタリック」は濃いめのグレーで、普通に考えると上位にランクインしにくいかもしれません。

しかし、専用色ということで選ぶ人が、意外に多いのではないかという見方もできます。

定番色を差し置いて、「ソウルレッドクリスタルメタリック」が2位にランクインすると考えられます。

「ソウルレッドクリスタルメタリック」は、どのカラーよりも美しく深みのあるカラーなので、多くの人が選ぶのではないかと考えられます。

私が実際に町中ではマツダ車をよく見かけますが、決まって「ソウルレッドクリスタルメタリック」しか出会いません。

私が見かけるマツダ車は「ソウルレッドクリスタルメタリック」ということから、第2位に入る可能性があると感じます。

つまり「ソウルレッドクリスタルメタリック」は、2番めに人気のあるカラーだと考えられます。

1位には「スノーフレイクホワイトパールマイカ」が、ランクインすると予想します。

やっぱり、定番カラーは人気があるし「スノーフレイクホワイトパールマイカ」の場合は、上品な色合いを感じるカラーでクールな印象も与えています。

「スノーフレイクホワイトパールマイカ」も町中では、よく見かけるカラーだと思われます。

周囲に溶け込みやすい色合いなので、選ばれやすいカラーだと感じます。

リセールバリューを考えれば、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を、選ぶ人も多いのではないかと感じます。

「ジェットブラックマイカ」も1位になるとも考えたのですが、ブラック系のマツダ3は威圧感が高すぎるので逆に選ばれにくいように感じました。

確かに深みのあるブラックカラーなので、人気が出そうな気がします。

しかし、マツダ車を選ぶ人はオシャレな人が多いと判断したので、「ブラックカラーはないな」と私は思ったのです。

人気カラーランキングは、あくまで私個人の予想なので間違っている可能性もあります。

「スノーフレイクホワイトパールマイカ」は、定番色なので1位じゃなくても上位ベスト3には入っていると考えられます。

【マツダ3】手入れはどうしたらよい

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/

 

ボディからラーによってお手入れの周期を、いろいろと変えていくのは良いことです。

それだけ戦車によるコストを下げることが出来ますし、労力の負担も軽減できます。

しかし、ボディカラーのお手入れは、基本的にどれも同じです。

傷がつきにくいマイクロファイバークロスを使い、洗車後の水滴を拭き取っていきます。

拭き取りは力を入れてこするのではなく、優しくボディを撫でるように水滴を拭き取っていきます。

どうしてもボディに傷が付きますが、傷がつくといってもミクロレベルの傷です。

ただ間違った洗車をしていると、その傷がどんどん深くなり光を当てると傷が見えてきます。

そういう些細な傷を気にしないけど、パッと見て分かる汚れは落としたいという人は多いでしょう。

とくに、ブラック系のカラーは汚れが目立ちやすいので、コーティングを新車のときにしたほうが良さそうです。

ただ、コーティングをしたからといっても、汚れないわけではありません。

コーティングをした後も定期的に、洗車をしてお手入れをする必要があります。

ただ、コーティングをしていないときよりも、汚れは落ちやすくなっているのである程度は洗車が楽になっているはずです。

ディーラーのコーティングや業者のコーティングは、10万を超えることもあります。

そこまでお金をかけたくないという場合は、大手カー用品店でコーティングスプレーを買うと良いでしょう。

コーティングスプレーは、洗車後に濡れたボディに吹き付けて、水滴と一緒に拭き取ります。

そうすることで、ボディにコーティングを施すことが出来るのです。

洗車をする時の基本的な手順を、少し紹介をしておきましょう。

1.ボディについて泥などを水圧で落とす

2.カーシャンプーでボディ全体を洗う

3.ごしごしとこすらない

4.ボディは撫でるように洗う

5.たっぷりと水をかけてすすぎはしっかりおこなう

6,残った水滴はしっかりマイクロファイバークロスで拭き取る

ボディにはホコリや泥がついているので、水圧を強めにして汚れを落とします。

そして、カーシャンプーを使って、ボディ全体を洗います。

私の場合はスポンジを使わないで、ウォッシンググローブを使用します。

理由は、単純に使いやすいからと、手が滑って地面に落とす心配がないからです。

たとえば、スポンジで洗車をしていて手が滑って地面に落としてしまうと、手で払った程度では小石や粒子は落ちません。

しかも、スポンジの穴に粒子や小石が入り込むと、中々取れないしというデメリットもあります。

地面に落とすこと自体、マイクロファイバークロスでも使っちゃダメですけどね。

カーシャンプを水圧で時間をかけて、すすいでいきます。

ドアバイザーの裏にもカーシャンプーが、入り込んでいることもあるのでドアバイザーの裏もすすぎます。

ボディにカーシャンプーが残らず、すすぎ終わったら水滴を拭き取ります。

私の場合はコーティングスプレーを吹き付けて、水滴と一緒にマイクロファイバークロスで拭き取ります。

基本的に、地面に落ちたスポンジやマイクロファイバークロスは、使わないで新しいものを使うようにしましょう。

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周りの人に体験談や相談しても
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本気で考えている人にお伝えしたいことがあります。

 

裏技的な方法ですが・・

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