【マツダ・CX-8】良い口コミ、悪い口コミを紹介！口コミの評判と評価は？

CX-8はマツダから発売された3列/7人乗りSUVで、売れ行きも好調の人気車種です。

評価もかなり高い感じですが、販売台数が多いので悪い口コミもあります。

マツダ・CX-8を快適に満足して使うには、良い口コミだけではなく悪い口コミも、知っていたほうが良いでしょう。

このページでは、マツダ・CX-8の良い口コミと悪い口コミを、包み隠さずに紹介をしていきます。

【マツダ・CX-8】良い口コミは？

引用：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/

 

マツダ・CX-8のエクステリアやインテリアなど、実際に見てみると質感が高いことが分かります。

実際に所有している人は、どういう部分が気に入っているのか口コミをまとめてみました。

マツダ・CX-8のエクステリア

・やはり時間が経ってもカッコいいです

・CX-8の外観に惹かれて購入となりました

・塗装はとても綺麗だと思います

 

マツダ・CX-8のエクステリアは、「カッコ良い」という意見が多いです。

確かに、くっきりとボディラインが見える車は、かなりカッコ良いと感じます。

マツダ車は殆ど同じようなデザインですが、若干違いがあります。

ヘッドライトの形が若干違っていたり、グリルの部分が違っていたりします。

ボディーカラーもどれもきれいな色合いをしていて、何を選んでも余り後悔はないような感じです。

マツダ・CX-8のインテリア

・高級感あっていいのです

・センターコンソールが高級感演出に一役かっています

・質感はとても良いです。長時間ドライブも苦になりません。

 

インテリアに関しては、高級感があるという意見があります。

内装は本物の木が使われていて、内装の質感はかなり高いと言えます。

センターコンソール部分も、ピアノブラックでかなり高級な感じがします。

灰色との組み合わせなので灰色が引き立って、高級な印象を強くしています。

全体的に見ても内装は、エレガントな雰囲気が漂います。

マツダ・CX-8はデザインだけではなく、運転しやすさや最適なドライビングポジションなどにも力を入れています。

なので、長距離ドライブでも、余り疲れることがありません。

マツダ・CX-8の加速力

・全体的に走る、曲がる、止まるの基本的機能は高いレベル

・自分史上最高のパフォーマンスで

・車が動き出してからは踏み込むと筋肉質な加速が味わえます

 

マツダ・CX-8を検討しているなら、力強い走りも期待しているかも知れません。

力強い走りが必要なのは、何も加速時だけではありません。

坂道を登るときや重い荷物を積んだときは、加速力も必要になります。

マツダ・CX-8は、坂道や重い荷物を積んでも、加速力は思ったほど低下しません。

グイグイと前にすすむという感覚はないですが、それでも力強さは感じられる車だと言えます。

マツダ・CX-8の燃費

・約4000キロ走りましたが、高速11km/Lくらい

・乗り方および走る道で大きく変わると思います

・夏の街乗りではエアコンつけると8km/Lくらい

 

マツダ・CX-8の実燃費は、このクラスの中では良いほうです。

高速道路でも「11km/L」だったという意見もありますし、一般道でも「12.4km/L」をマークした人もいます。

実燃費に関しては人によっても、走る道路の状況によってもかなり違いがあります。

たとえば、車が少ない田舎道の実燃費と、車が多く信号機も多い都市部とでは実燃費は同じ車でも違います。

【マツダ・CX-8】悪い口コミは？

引用：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/

 

マツダ・CX-8は良い口コミもありますが、もちろんですが悪い口コミもあります。

全体的に悪い口コミと言っても、余り問題視するようなことは殆どないと思われます。

次は、マツダ・CX-8の、悪い口コミを紹介していきます。

マツダ・CX-8のエクステリア

・リアから見たときにもっさり感がある

・車の大きさを考えると、フロントの目つきが異様に細い

・立体駐車場に止める場合は全長が2cm出るのでギロチン状態になる

 

マツダ・CX-8のエクステリアは、リアから見たときにモッサリ缶があるという意見があります。

ガーニッシュなどの装備が取り付けられるなら、カスタムをして見栄えを良くしても良いと言えます。

外観に関しては、人によっても好みが違うので「このままでもカッコ良い」と、そのように感じる人もいるでしょう。

車の大きさからして、ヘッドライトが細く感じる人もいるようです。

たしかに、ヘッドライトが細いと夜道でも明るく照らせるのか、かなり心配になります。

しかし、マツダ・CX-8のヘッドライトは細くても、しっかりと前を照らすので思ったほど暗くはありません。

立体駐車場では全長が少し出るという意見もありますが、立体駐車場によってはすっぽりと入ることもあります。

これは、立体駐車場を管理している会社に、問い合わせ他方が良いかも知れませんね。

マツダ・CX-8のインテリア

・コンソールボックス以外に収納が少ない

・マツコネは本当にくそ

・360°モニターの画質が本当にひどい

 

マツダ・CX-8はデザインを重視しているので、収納ボックスはかなり少ないのではと思っています。

ただ、収納ボックスが少ないということは、逆に自由に収納ボックスを追加できるということです。

たとえば、傘入れがほしいと思ったら、大手カー用品店に行けば色々なタイプが販売しています。

その中から自由に選んで、マツダ・CX-8に取り付けるという感じです。

収納ボックスはあえて追加していない可能性がある理由は、ユーザーに自由に選んで追加してほしいということかも知れません。

マツダコネクトは昔は、確かに使えないものが多かったようです。

ですが、今のマツダコネクトは、かなり改良されているので使いやすいでしょう。

「360°モニター」の画質が悪いというのも、マツダ・CX-8自体が悪いわけではありません。

使用しているカメラの精度が悪いので、画質が悪い可能性が高いです。

画質を良くしようと思ったら、カメラ自体を交換したほうが良さそうです。

マツダ・CX-8の加速力

・出だしは少しもっさりします

・車体の長さがある分クイックに曲がったりはできません

・勾配のきつい上り坂での再加速はさすがに苦手なようです

 

マツダ・CX-8の加速力に関しては、悪い意見が少ないです。

発進時は車体が重いので、モッサリした感じがするでしょう。

しかし、加速を開始し始めたマツダ・CX-8は、それほどストレスが溜まる車ではないので、発進のときのモッサリ感は我慢するしかありません。

常に使用していると、慣れてきます。

マツダ・CX-8は全長が長いので、クイックなコーナーリングは期待できません。

仮にクイックなハンドリングにしてしまうと、逆に使いにくい車に変貌してしまいます。

車の形や万人受けする車というのは、「ちょうどよい」という部分より劣るくらいが、本当にちょうどよいのかも知れません。

勾配がきつい坂は、さすがに加速はしないでしょう。

勾配がきつい坂を通ることが多いなら、本格的なSUVやハイパワーなスポーツカーを買うしかありません。

マツダ・CX-8の燃費

・悪いです

・短距離の町乗りメインですのでかなり悪くなると思います

 

マツダ・CX-8の実燃費に関しては、悪い意見がほとんどありませんでした。

車体が重いため妥協している人のほうが、かなり多いのだと考えられます。

短距離での走行は、どんな車でも実燃費は悪くなります。

街乗りメインで渋滞が多い場所なら、かなり悪くなると予想します。

【マツダ・CX-8】評判と評価まとめ

引用：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/

 

マツダ・CX-8の口コミを見ても、それほど悪い意見はほとんどありませんでした。

エクステリアに関しても、「カッコ良い」という声が多いです。

エクステリアに関しては、アウトラインがくっきりと見えるので、写真を撮影するとカッコ良く撮れる可能性があります。

どんなシーンでも全く違和感を感じられませんが、リア周辺は少しダサいという意見もありました。

ガーニッシュなどを取り付けることができれば、スタイリッシュな雰囲気を出せそうですね。

全体的にガーニッシュでカスタムをしていけば、カッコ良いマツダ・CX-8が完成しそうです。

インテリアに関しても、とても質感の高さを感じます。

助手席のダッシュボード周辺では、本物の木を使用していて高級感を感じます。

プラスチックな感じがする部分は、かなり少ないので誰もが質感が高いと認識するでしょう。

車の値段の割に、ここまで高級な感じにできるのはマツダ意外にないと思われます。

内装はスポーティと言うよりも、エレガントな雰囲気を感じます。

高級車に乗っているという感覚がするので、ハッタリで見栄を張りたいなら最適な車かもしれません。

6人乗りと7人乗りを選べるので、多くの人を乗せる機会があるなら迷わず、7人乗りを選んでも良いでしょう。

乗り心地に関しては、路面の細かい衝撃を吸収するので、フラットな感覚で乗ることができます。

段差がキツイ部分は、さすがに衝撃を感じます。

しかし、その衝撃は他の車種と比較しても、ゆるい感じなので我慢はできるでしょう。

後部座席の広さも、足元は広くてゆったり座れます。

天井も高いので開放感があり、疲れにくいのも特徴です。

加速に関しても、余り悪い意見が少ない感じです。

加速に関する口コミの場合は、意見がまっぷたつに別れます。

それでも、加速が良いと感じる人のほうが多く、加速が悪いという意見が少ないです。

坂道が殆どない街乗りメインの場合は、マツダ・CX-8のデメリットを感じにくいでしょう。

田舎道で峠が多い場所なら、坂道の勾配によってマツダ・CX-8の欠点が、色々と見えてくる可能性もあります。

マツダ・CX-8の発進も、モッサリ缶があると言われますが、人によっては感じにくい部分かもしれません。

発進が遅いと感じるなら「スロットルコントローラー」を、取り付けると良いでしょう。

スロットルコントローラーは、アクセルにある端子を引き抜き間に取り付けることで、発進が改善されます。

スロットルコントローラーに関しては、いろいろな憶測の事故を想定する人もいます。

しかし、思ったほど危険な装置ではなく、取り付けを間違えなければ安全な装置です。

マツダ・CX-8がどういう車なのかは、実際に乗ってみないと分かりません。

ディーラーで実際に試乗をしてみてから、判断をしてみると良いでしょう。