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ホンダが販売する人気の高いミドルサイズミニバンであるステップワゴン。

マイナーチェンジによって待望のハイブリッドモデルが登場し受注数が大きく増加しています。

対するトヨタのミドルサイズミニバンであるヴォクシー。

ちょうど良いボディーサイズ感と外装デザインにより人気の高いモデルです。

ライバル車となる両モデルですは、その持つスペックや燃費、価格を比較して」どちらがお得なのか検証してみましょう。

【ホンダ・ステップワゴンVSトヨタ・ヴォクシー】価格を比較

引用:https://toyota.jp/voxy/exterior/?padid=ag341_from_voxy_navi_exterior

 

ミドルミニバンで人気の高いステップワゴンとヴォクシーは、販売開始以降でモデルチェンジを繰り返し熟成を重ねてきました。

ヴォクシーは一早くハイブリッドモデルを投入するなど、トヨタのミニバンの代表格となっています。

ステップワゴンはダウンサイジングターボエンジンのみの設定でハイブリッドモデルが用意されず販売力で苦戦を強いられてきましたが、昨年のモデルチェンジに伴いハイブリッドモデルが加わり販売数を高めています。

 

引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/design/

 

売れ筋であるステップワゴンとヴォクシー、それぞれの販売価格を比較してみましょう。

ステップワゴン販売価格:2,455,920円~3,559,680円

 

★グレード別価格

 

ガソリンモデル

B:246万円

G:266万円

G・EX:286万円

SPADA:285万円

SPADA・CoolSpirit:305万円

 

ハイブリッドモデル

SPADA・ハイブリッドB:330万円

SPADA・ハイブリッドG:335万円

SPADA・ハイブリッドG・EX:355万円

 

ヴォクシー販売価格:2,466,720円~3,363,120円

 

★グレード別価格

 

ガソリンモデル

X(8名乗車):246万円

X(7名乗車):249万円

X・4WD(8名乗車):267万円

X・4WD(7名乗車):270万円

ZS(8名乗車):274万円

ZS(7名乗車):277万円

 

ハイブリッドモデル

HYBRID・X:301万円

HYBRID・V:314万円

HYBRID・ZS:326万円

HYBRID・ZS煌:336万円

 

両モデルの新車希望価格を一覧にしてみました。

比較してみるとステップワゴンもヴォクシーもガソリンモデルでは殆どその差が無いことが解ります。

ハイブリッドモデルとなると、ステップワゴンの方が価格が高いことが割りますね。

ステップワゴンのハイブリッドモデルは上級グレードとなるSPADAのみの設定となっており、結果として高額になっているように思えますが。

購入となると値引もありますので、実際のところ差額はもう少し狭くなると想像できます。

【ホンダ・ステップワゴンVSトヨタ・ヴォクシー】燃費を比較

引用:https://pixabay.com/illustrations/ad-petrol-tank-fuel-gauge-full-70507/

 

ステップワゴンとヴォクシーの気になる燃費はどうなのでしょうか、まずはカタログ燃費を比較してみましょう。

 

ステップワゴンハイブリッド

25.0㎞/L(JC-08モード)

20.0㎞/L(WLTCモード)

 

ステップワゴンガソリンモデル

17.0㎞/L(JC-08モード)

 

続いてヴォクシーのカタログ燃費を見てみましょう。

 

ヴォクシーハイブリッド

23.8㎞/L(JC-08モード)

 

ヴォクシーガソリン

14.8㎞/L~16.0㎞/L

 

カタログ燃費を比較するとハイブリッドモデルでは僅かながらヴォクシーの方が良い数値となっています、

しかしカタログ燃費計測に特化したJC-08モードによる数値ですから実燃費で比較すると、その差は殆ど無いと言って良いレベルです。

ガソリンモデルでは逆にステップワゴンの方が良い数値となっていますが、こちらも同じくJC-08モードでの計測ですから実燃費では殆どその差は無いと思います。

【ホンダ・ステップワゴンVSトヨタ・ヴォクシー】色・カラーを比較

引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/styling/design/

 

ステップワゴンとヴォクシーのボディーカラーを比較してみましょう。

最近のクルマは従来と違って多色なボディーカラーが用意されています。

ステップワゴンではグレードによって専用色などもありますが全部で8色、ヴォクシーでは全部で7の用意があります。

 

・ステップワゴンのボディーカラー

 

フォレストグリーン・パール☆(ハイブリッドモデル専用色)

プレミアムスパイスパープル・パール☆(ガソリンモデル専用)

オブシダンブルー・パール

プレミアムスパークルブラック・パール☆

プラチナホワイト・パール☆

スーパープラチナメタリック・パール☆

モダンスティール・メタリック

プレミアムディープロッソ・パール☆

 

・ヴォクシーのボディーカラー

 

ホワイトパールクリスタルシャイン☆

ブラック

ブラッキッシュアゲハガラスフレーク☆

イナズマパーキングブラックガラスフレーク☆

シルバーメタリック

アバンギャルドブロンズメタリック

 

※☆マークはオプションボディーカラー

 

両モデルのボディーカラーを比較してみると、基本的にはダーク系のカラーでまとめられていますが、ステップワゴンの方が明るいレッドなど、色鮮やかなボディーカラーが含まれていますね。

 

引用:https://toyota.jp/voxy/exterior/?padid=ag341_from_voxy_navi_exterior

 

ボディーカラーにはオプションカラーも含まれており、その場合は別途オプション費用が加算されるので注意が必要です。

でも長い期間を所有するならユーザーの好きなボディーカラーを選ぶべきです。

人気のボディーカラーは将来的な下取りなどの査定にも影響を及ぼしますから重要なファクターで、人気3原色といわれるブラック、ホワイト、シルバーに人気が集中する傾向があります。

最近は前述したように多色となり、人気カラーにも変化の兆しが見えますが、それでもブッラクやホワイトは人気の高いボディーカラーであることに間違いはありません。

【ホンダ・ステップワゴンVSトヨタ・ヴォクシー】スペック、性能、大きさを

引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/cabin/

 

ステップワゴンとヴォクシーのボディーサイズやスペックなどを比較してみましょう。

特にステップワゴンはミドルサイズミニバンながらも室内空間の広さでは評価の高いモデルだけに気になりますね。

 

ステップワゴンのボディサイズ

 

全長×全幅×高さ:4,790×1,695×1,840mm

ホイールベース :2,890mm

定員      :7名~8名

 

ヴォクシーのボディーサイズ

 

全長×全幅×高さ:4,710×1,735×1,825mm

ホイールベース :2,850mm

定員      :7名~8名

 

ボディーサイズを比較すると殆ど、その差は変わりません。

外観デザインも直線基調でサイドウインドウが広く取られており使い勝手の良いデザインも似ていますね。

続きまして両モデルが搭載するエンジンのスペックを比較してみたいと思います、まずはステップワゴンから。

 

ステップワゴンのエンジン

☆ガソリンモデル

種類:1.5L直4DOHCターボエンジン

最大出力:150PS(110kw)/5,500rpm

最大トルク:20.7㎏f・m(203N・m)1600~5000rpm

 

☆ハイブリッドモデル

種類:2.0L直4DOHCハイブリッドシステム

最大出力:145PS(107kw)/6,200rpm

最大トルク:17.8㎏f・m(175N・m)4,000rpm

モーター出力:184PS(135kw)

モータートルク:32.1㎏f・m(315N・m)

 

ヴォクシーのエンジン

☆ガソリンモデル

種類:2.0L直4DOHC

最大出力:152PS(112kw)/6,100rpm

最大トルク:19.7㎏f・m(193N・m)3,800rpm

 

☆ハイブリッドモデル

種類:1.8L直4DOHCハイブリッドシステム

最大出力:73PS(99kw)/5,200rpm

最大トルク:14.5㎏f・m(142N・m)4,000rpm

モーター出力:63PS(82kw)

モータートルク:21.1㎏f・m(207N・m)モデル

 

引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/driving/

 

ステップワゴンとヴォクシーに搭載されているエンジンのスペックを見てみますと、ガソリンモデルは排気量はステップワゴンの方が小さいがターボエンジンによりエンジンパワーは同じレベルであることが解ります。

ハイブリッドシステムに関しては、トヨタの方がホンダよりも先行している感じがありますが、ステップワゴンに搭載されるSPORTHYBRIDⅰ-MMDは、先にオデッセイに搭載されとても高い評価を受けているシステムです。

かなりパワフルでありながら燃費性能も高く、バランスの良いハイブリッドエンジンとなっていますが、ヴォクシーのハイブリッドも負けず劣らずで、こちらも殆ど同じ性能であることが伺えます。

とは言え、既にミドルサイズミニバンを牽引している両モデルだけに、性能面でも甲乙つけがたいほど酷似しており、あとはユーザーの好みによる部分が大きいですね。

【ホンダ・ステップワゴンVSトヨタ・ヴォクシー】オプションを比較

引用:https://toyota.jp/voxy/exterior/?padid=ag341_from_voxy_navi_exterior

 

ステップワゴンとヴォクシーには豊富に用意される純正オプションがあり、ユーザーの好みによって仕上げを楽しむことができます。

外装はエアロ系パーツなどが用意され、より洗練されたイメージやスポーティー性を高めるなど、特にヴォクシーはステップワゴンよりも選択肢が多く自由度が高いですね。

ステップワゴンにはオプションメーカーであるホンダアクセスが設計した、コンプリートモデルであるモデューロXが存在しており、走りを求めるスポーツ性能を高めたモデルも存在しています。

インテリアも必要な装備は既に揃っている両モデルだけに、基本はドレスアップが中心となると思いますが、LEDをを使用した間接照明などが人気で装着されている傾向が多いようです。

オプションの展開はホンダよりもトヨタの方が幅が広く展開されているので、自分の好みに自由に仕上げたいユーザーにはヴォクシーの方が選択枠が広いのでおすすめと言えるでしょう。

まとめ

引用:https://www.honda.co.jp/STEPWGN/modulox/

ステップワゴンとヴォクシーを比較検証をしてみましたが、ミドルサイズミニバンを牽引するこの両モデルは、性能も申し分なく甲乙つけがたいほど良く完成されてるモデルであることが解ります。

既に性能やスペックではどちらが良いのか、簡単に語れませんがユーザーさんの好みで選択しても後悔の無いモデルあることは間違いないでしょう。

ただ、調べて感じる方向性は、ステップワゴンは「走り」にウエイトを大きく持っているのに対して、ヴォクシーはラグジュアリーに大きくウエイトを置いているように思います。

もちろん、走りやラグジュアリー性も甲乙の付けがたいレベルで両車完成されていますから、最後はユーザーさんの好みです選択となりますね。

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