アルファード価格は？おすすめのグレードがExecutive Loungeの理由とは

トヨタ・アルファードの値段や購入時の費用など、検討をしているならかなり気になるかもしれません。

グレードによっては新車値段が全く違いますし、装備も違います。

トヨタ・アルファードのオススメのグレードはどれか、紹介をしていきます。

【トヨタ・アルファード】価格や値段は

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トヨタ・アルファードは2500ccのガソリン車と、ハイブリッドがあります。

そして、ガソリン車の3500ccもあります。

2500ccの新車価格は「3,376,080円～4,206,600円」で、ハイブリッドが「4,384,800円～7,352,640円」です。

3500ccの新車価格は「4,652,000円～7,028,640円」です。

値段的には、不満がないのかについて、口コミなどを紹介していきます。

アルファードの新車価格に関しての口コミ

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・高いけど、お値段以上の満足感はえられるかと思います！

・オプションを付けるとかなりの価格になります。

・かなり高額ではありますが、下取り時にはかなりの残価率が期待できる

 

アルファードは人気のある車種で、日本自動車販売協会連合会を参考にすると、5月の販売台数は「5,200台」売れていると発表されています。

それくらい人気のあるアルファードですが、室内にはオットマン機能がついているので、楽な姿勢になることが出来ます。

2列目はキャプテンシートなので、アームレストが左右に取り付けられています。

なので、ゆったりと座ることができるので、長距離ドライブをしても余り疲れそうにありません。

高級ミニバンなので、オプションも、それなりに高いと思われます。

シートも「1,160mm」もスライドするので、3列目シートでくつろぐ場合も、かなり広々とした空間を実感できます。

リセールバリューを考えると、人気のある車種は値落ちしにういです。

アルファードは資産価値がある車種なので、リセールバリューを考えるなら買っても損はないように思えます

アルファードは値引き額が大きい？

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トヨタ・アルファードの外観は、メッキ調パーツが多く高級感が別次元ですね。

内装もかなりゴージャスで、疲れにくそうな装備も備わっています。

そんなトヨタ・アルファードの値引き額は、2019年版では相場を見ると「40万円～60万円」となっています。

オプションなどを「40万円～50万円」ほど付けて、値引きするというケースが多いです。

トヨタ・アルファードもライバル車と競合させることで、ディーラー営業マンもかなり勉強してくれそうですね。

トヨタ・アルファードのような大きなボディを持つ車は、日本道路事情を考えると道路幅いっぱいです。

ほぼ、2トントラックが走行しているような、そういう感じですね。

トヨタ・アルファードのライバル車は、ヴェルファイアだけではありませんが、競合車種としては良い値引きする材料になりそうです。

ヴェルファイアと同じくアルファードも値引きしていくことで、どちらが値引きしやすいのかが分かるようになります。

多くの場合はトヨタ・ヴェルファイアよりも、トヨタ・アルファードのほうが値引きしにくいです。

トヨタ・アルファードの値引きを大きくしたい場合は、営業マンが契約をしてほしい時期に、商談をすると良いでしょう。一般的に決算期に契約をすれば、イメージ通りの値引き額近くまで値引きができそうです。

【トヨタ・アルファード】購入の時にかかる費用もろもろ

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トヨタ・アルファードを買う時に、いろいろな費用が発生します。

一体どんな費用が発生するのか、一つ一つ紹介をしていきます。

自動車取得税

トヨタ・アルファードを買うときは、自動車取得税を支払うことになります。

取得価格（税抜き価格×0.9）に応じて、変動していきます。

小型＆普通乗用車は取得価格の3％ですが、エコカー減税のある車種は取得税は免税されます。

アルファードの場合は、ハイブリッドでも免税にはならないようです。

自動車取得税に関しては、消費税10％になったら廃止されます。

自動車重量税

新車を買ったときは3年分の重量税を、支払うことになります。

自動車重量税とは、車両重量が重くなればなるほど、税額は上がっていきます。

2回目の車検からは、2年分の重量税を支払います。

自動車税

自動車税は、毎年5月に収める税金です。

新車を買う時に月によって、自動車税は変動します。

排気量が違えば税額が変わります。

アルファードの場合は、2500ccが「45,000円」で、3500ccが「58,000円」となります。

代行手数料

ディーラーに新車登録や車庫証明などの手続きを丸投げする場合は、代行手数料が必要になります。

代行手数料の場合は、省くことで費用を削ることが出来ます。

代行手数料の中には、納車費用も含まれることもあります。

特別な理由がない限りは、ディーラーまで足を運び乗って帰るというふうにすれば、納車不要を省くことが出来ます。

新車登録手続きも、個人では出来ないと思いこんでいる人は、意外にも多いです。

しかし、実際には個人で新車登録をする人もいるので、業者じゃないとダメってことはありません。

省けるところはガンガン省いていきましょう。

リサイクル料金

リサイクル料金も、新車を買う時に必要になる費用です。

車は80％がリサイクルとして部品を外され、残り20％はゴミとして処理されます。

ゴミとして処理され費用を、前払いとして支払うのがリサイクル料金なのです。

基本的に前払方式となっています。

新車を買う時だけ、リサイクル料金が必要になります。

自賠責保険

自賠責保険は強制的に加入させられる、保険であり強制保険とも呼ばれています。

車を買う場合は100％加入させられる保険です。

自賠責保険は車を運転中に他人を怪我させたり、死亡させた場合に自賠責保険は適用されます。

車を運転する場合は、自賠責保険は必ず加入が必要で、加入していない場合は車検にも合格しないことが多いです。

車検切れの場合は、自賠責保険に加入していない場合が非常に多いです。

車検切れの場合は違反点数が6点と、非常に高いのでモラルとして知っておいたほうが良いでしょう。

【トヨタ・アルファード】グレード比較！おすすめはこれだ！

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トヨタ・アルファードには「標準ボディ」と「エアロボディ」があります。

価格差を見ていると、標準ボディのグレード「X」とエアロボディのグレード、「Executive Lounge S」の価格差は「380万円」です。

こうした価格差を考えると「Executive Lounge S」は、かなり豪華な装備が標準なのだと感じ取れます。

アルファードの最低価格と最高価格の差だけを見ると、金額的にかなり広い差があるように感じます。

しかし、各グレード間は、どうなのでしょうか。

標準ボディとエアロボディには、それぞれのグレードが混在しています。

各グレードの価格差は約17万円～56万円の差なので、グレード間の価格差はそれほど大きくはありません。

「Executive Lounge S」だけは、他のグレードとの価格差は、だいたい「180万円」くらいで大幅に値段が違います。

グレードによっては、大きな差があるばあいと、小さな差がある場合があります。

グレードごとの違い

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アルファードグレードは、以下のとおりです。

 

標準ボディ

・X

・G

・GF

・Executive Lounge

 

エアロボディ

・S

・S“A パッケージ”

・S“C パッケージ”

・SC

・Executive Lounge S

 

アルファードのグレード「X」は、基本的な装備を集めたベースグレードとなります。

快適なアルファードのイメージを崩さないくらいの装備は、取り付けられているので下級グレードでもレベルは高いです。

そして、エアロボディでの下級グレードは「S」ですが、標準ボディのグレード「X」と比較すると、エアローパーツが追加装備されています。

他にも内装色がブラックとなり、18インチのアルミホイールとタイヤが装備され、「X」よりも内装や機能などが充実した感じとなっています。

エアロボディの「S」には、AパッケージやCパッケージがあります。

Aパッケージにはセカンドシートや収納スペースが追加され、少し利便性が向上しているように感じます。

Cパッケージはエアロボディのグレード「SC」よりも、装備が各所に追加されています。

標準ボディのグレード「G」や「GF」とエアロボディのグレード「SC」は、実用的な快適装備が追加されセカンドシートに細かい違いがあります。

装備内容としては、ほとんど変わりません。

大きな違いは、エンジン排気量です。

グレード「G」が2500ccで「GF」は、3500ccとなっています。

つまり、「GF」の方がパワーがあり、ストレスが溜まりにくいと言えます。

グレード「Executive Lounge」は、ほとんどのオプション装備が標準装備になっています。

快適性や利便性は、他のグレードよりも格上のグレードだと言えます。

後部座席の乗ってもゆったりできますし、楽な姿勢で座れるので長距離でも疲れにくいでしょう。

おすすめは、なんといっても、「Executive Lounge」だといえます。

理由は、快適装備がたくさん装備されますし、アルファードの旨味を一番味わえるのが「Executive Lounge」だけだからです。

まとめ

引用：https://toyota.jp/alphard/exterior/?padid=ag341_from_alphard_navi_exterior

 

アルファードは非常に高いミニバンですが、利便性や快適性はかなり高いレベルにあると考えられます。

特にオットマン機能によって、楽な姿勢で座ることができるのはありがたいといえます。

スマートフォンの充電ポイントも、それなりの多いのでスマホユーザーにも嬉しい限りだと言えます。